Nicht nur Amazon denken über Drone Delivery nach, um die Order-2-Delivery-Time auf 30 Minuten zu reduzieren. Auch bei der Deutschen Post gibt/gab es entsprechende Bemühungen. Zuletzt gab es aber weniger gute Nachrichten für das deutsche Projekt.
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Eine richtwert-Demo für PwC aus dem Jahre 2009, wie Netzwerk + Visualisierung + UX Design zu mehr Erkenntnissen führt.
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Eine richtwert-Demo für RWE aus dem Jahre 2008 für ein e-Paper im Jahre 2015.
Ein richtwert-Konzept für OVO aus dem Jahre 2007 für eine italienische Video-Enzyklopädie.
Mit einer Gesamtrendite, die 108 Punkte über der des S&P 500 Index lag, übertrafen die Customer Experience Leaders den breiten Markt.
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Das Kano-Modell ist ein Modell zum systematischen Erringen der Kundenzufriedenheit in einem Projekt oder für ein komplexes Produkt. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen dem Erreichen bestimmter Eigenschaften eines Produktes / einer Dienstleistung und der erwarteten Zufriedenheit von Kunden.
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Eine (richtwert eigene) Weiterentwicklung des Models von Daniel Pink (Autonomy, Mastery, Purpose) und das Thema des Urvertrauens stärker berücksichtigt.
Intrinsische Modtivation
Menschen sind motiviert, wenn drei Parameter erfüllt sind: 1) Gibt es das Empfinden, am Ruder zu sitzen und die eigene Tätigkeit steuern zu können (Agentizität), ist ein eigener Fortschritt spürbar (Mastery) und ist die Tätigkeit grundsätzlich sinnvoll und zahlt auf einen höheren Zweck ein?
Agency gelingt in der Balance zwischen klaren, verständlichen Regeln und der Freiheit zu eigener Entscheidung.
Mastery benötigt Sichtbarkeit des persönlichen Fortschritts in unmittelbarer Verbindung mit Selbstwirksamkeitserfahrungen.
Relation besteht aus dem glaubwürdigen Verständnis, wofür man selbst, das eigene Unternehmen, wirklich steht. Zweitens, dem Ursprung des Unternehmens und seinen Zielen, und schließlich seinem Ethos.
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Wie viele öffentliche Verkehrsbetriebe haben die Pariser Verkehrsbetriebe, RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), insbesondere als Public-Private-Partnership, besondere und große Herausforderungen zu lösen.
Wir haben geholfen, den größten gemeinsamen Nenner der RATP zu identifizieren und daraus heraus die Strategie für die nächsten Jahre zu definieren.
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